数字化赋能专精特新企业，打造穿越周期的核心竞争力

应SAP市场部的邀请，感谢协办方AcloudEar司享（SAP实施公司）的鼎力支持，今天要跟大家分享的话题是，在危机四伏的时代，数字化赋能专精特新企业，打造穿越周期的核心竞争力。 由于干货满满，文字较长，已做精简，如果预想轻松观看高清视频，请点击“了解更多”留言获取视频。

全文概览：

1.专精特新领域的基本情况

2.从经济学角度来看，工业装备与零部件行业为什么要搞数字化

3.工业装备零部件行业，为何要搞数字化

4.工业装备与零部件制造行业的数字化，到底该如何搞

首先跟大家分享第一个话题。因为今天我们主要是面对专精特新领域的各种企业，我们首先对专精特新领域的基本情况给大家做一个分享。

专精特新领域的基本情况

专精特新是中国政府参照德国隐形冠军企业的成功经验制定的一种产业扶持政策。 本质上是中国在过去的40年里完成了史无前例的工业化，构建了全世界最大的工业体系。但是在新的国际形势下重新回顾的时候，我们发现有必要对这个工业体系做一些新的更新，尤其从结构上做一些强身健体的活动。所以专精特新这个政策就是在这个背景下产生的。 “专”就是指专业化，主要是指产品的专业性，生产商的专业性和其他的各方面的专业性。“精”是精细化，精细化主要从工艺角度，从产品本身的品质角度，确保它的精细化和精致化。“特”是特色化，特色化就是我们的产品具有独特的使用体验。“新”就是新颖化，那就是说我们的产品或技术必须确保它在各方面具有独有的创新性。以上呢是关于“专精特新”的一个基本的理解。

那么我们从行业的角度来看，专精特新企业它的分布，我们可以看到制造业是主流，看左边这个图，这个专题特新小巨人企业从产业领域分布超过六成以上， 主要是技术在制造业。 但是，在过去的四次的专精特新企业的认证活动当中，我们看右边的图，第一次超过60%，但是第四次已经到了59%左右。 那么整体上看，制造业在专精特新企业当中的数量的比例呈略微的下降的趋势，这也很容易理解，但是因为今天呢，我们面对的主要的对象，假定为是装备与零部件制造企业，那么就说在整个工业装备领域的专业特性企业是我们今天的主要的关注对象。

从该地方政府和市场的角度看，专精特新企业在数字化、绿色化转型方面的一些政策和一些特点。 我们看右下角的从政府和市场的角度，都对专精特新企业的上云给予了高度关注。 从中央政府到地方政府，出台了各种政策进行引导扶持，甚至说直接的经济的支援。 从市场的角度，在过去几年当中，除了国际化的大公司提供的产品技术和服务以外，更多的本地的企业在大量催生。 总的来讲，我们可以看到从事政府和市场化的双重的力量，来共同推专精特新企业走向数字化和绿色化的一个转型升级。 后面这部分内容，我们还会有针对性的做一个结构性的展开。

从经济学角度来看，工业装备与零部件行业为什么要搞数字化

以下是第一个话题，从经济学角度来看，工业装备与零部件行业为什么要搞数字化，数字化在这方面到底起什么作用，也是分三个小的话题进行进一步的解读。

首先我们回顾一下熊比特，也就Joseph这个主流的经济学家，他的关于经济周期的看法，如左边这个图，这就是著名的长波经济周期理论。熊彼特主要的思想是，他认为动经济增长的动力不是所谓的消费者需求变动，而是对稀缺生产要素的创新组合。这里他把创新当做首要的因素，其核心因素创新引起后边的繁荣。 经济模式的经济周期理论呢？起点在繁荣，依次是衰退、萧条和复苏这样的周而复始。 许米特，对市场经济问题，它的周期理论有一个三分法，那从长周期理论就是康德拉基耶夫周期。从中期的角度看，是朱格拉周期，朱格拉周期大约在十年左右，对工业装备和零部件行业，看到效益非常明显。 朱格拉周期对整个行业研究者和经济学家，经常引用这种思维模式。第三从短期角度，主要是基金周期。其实这里边的理论，只是一种思考的框架，但是他给我们提供了一种从历史的角度、从整体的角度来看，经济发展的一种思维的模式，我们看右下边这个图，总结了过去从工业革命以来大约200多年的五个经济周期的特点。 每一个阶段都有自己的核心的推动力量，我们目前大约处在第五个周期的后期和第六个周期的初期这个样子。 牢记这一点，可能对我们看整个经济发展各个行业的发展和变化，会有比较大的一些启发。

我们从经济周期理论回到行业的现实。根据各个行业的研究和报告，我们看到装备零部件行业当前的热点主要集中在国际化、电动化、服务化三个方面上。对此，我们也做了一些更详细的研究，这三个化分别对应着一些新的能力的要求，首先我们看到国际化，主要需要的是面向全球市场的一种国际化运营能力。服务化主要是面向内外价值链的一种数字化的服务能力，基于工业大数据，尤其是制造业。电动化就是面向数字化智能产品的一种业务模式创新能力，它的基础也是数据。基于数字化技术的一种创新能力，我们可以看当前行业的三个热点所对应的能力需求，基本上主要依赖于数字化技术、及相关的商业模式的创新。

接着我们略微展开一下，国际化实际上从去年开始，我一直坚持一个看法，就是2022年是中国的工业装备与零部件行业的国际化的元年，在此背景下整个行业的加速出海、国际化成为一种现象级的一种趋势。 行业从业者是很容易看到这一现象，这里面有那么几份因素，以工程机械中的挖掘机作为典型的产品细分市场我们可以看。从去年的十月份开始，海外市场就已接近跟国内市场持平。到12月份我们可以看到，出口的占比已经达到百分之六十三点多，已经远大于国内的市场。这是什么样的趋势呢？我们原来说，海外市场成为这个行业的半壁江山，实际上已经超过了，这也是经济发展的规律。 另外一个RCEP，这个协议，从去年元月一号正式启动，所有的签约国家中日、韩、加上东盟十国和澳新，全都开始启动了这个项目，这给中国的经济发展、带来了一个新的格局。 我们原来说的双循环的经济发展格局，有了个实打实的一个落地，主要是对东南亚地区而言了，但是，这种外循环方式还是实质性的带动了国内企业参与国际化分工。这也是国际化的一个主要推动力之一，除此，像中美的贸易战、科技战，以及俄乌的资源冲突等等，也对这个行业的发展产生一定性的影响，在此我不做细分。 那么对这些现象和这些行业的发展，对行业的数字化需求有哪些呢？一方面，就是一旦国内的业务走向海外以后，他就开始走向碎片化。那么企业需要提升跨国家、跨地域、跨法律体系的这种全球化管理的数字化与服务的一种新的模式，需要一种实打实的一种新的管理体系。另外，国际化对海外的财务管控和合规运营管理的能力需求大幅上升。这是可见的一种现象。第三，就是本土企业的国际化运营管控能力，与国际主流企业存在着明显的差距。这也成了这些行业内企业进行数字化转型的一个主要动力。

接着我们看一下服务化。在过去的十几年当中，我们已经看到整个制造业的很多层面、很多细分领域在走向服务化。我们今天从两个维度上来看这个行业发生的变化，第一个是物理世界，也就是说，实际可见的这种物理的工业产品和零部件。 另一个从数世界，也就是说是从信息化、it技术及其互联网等相关的这种数字化技术来看。从总的趋势上看，虚拟数字化推动了这个行业的价值链球的调整和创新。 整个产业从早期的单机，走向数字化驱动的一种产业生态网络，与之相对应的是数字化转型。数字化转型其实不是现在我们喊他开始，而在十几年前已经在行业内内在的发生变化，在这里面主要的现象有两人。

第一，目前我们国内工业装备零部件行业数字化的程度，大致我们可以看到highlight这一部分。大致在第三阶段的中段以前，有少数企业已经决定了后端，但是在这里面，总体的产业在数字化方面还是相当落后。 另一个呢，我们可以看到很明显的现象。就是数字化技术和数据在产品服务当中，它的价值占比是越来越高。

接着给大家分享一下电动化。在中央和各级政府的出台的各种政策的支持下，我们首先看到碳中和和新能源投资已经变成一种浪潮。而它带来的效应是我们最肉眼可见的现象，国内的新能源汽车是渗透率高速的提升，我们看到仅仅几年的时间，已经达到了快接近30%的这种程度，截止到这实际上这个数据还是2021的，2022年的最新的数据应该是不止是30%了，我们可以看到去年整个行业生产和销售了数百万台的这个电动汽车，仅仅出口就上百万台。 这个现象呢，直接带来了什么？整个锂力的电池行业，我们可以看右下角的这个图，从早期2013年的时候，每千瓦时在700美元左右，但是到去年和前年呢，已经达到了在130美元左右这个幅度，这个降幅导致新能源电池在公路车和非公路车的领域都得到了飞速的发展，我们体现在汽车行业，刚才这个图已经体现的很清楚。 在非公路汽车，尤其商务车和工程车辆和其他的工业设备当中，渗透率也在逐渐的提升，在工业装备的这两年，最明显的就是说一个高空作业平台，它的渗透率达到90%多，这是一个很明显的一个案例。这里我们从政策层面，从技术的成熟度层面和成本的层面，以及这产业的发展这几个维度，我们都做了一个详细的分解。其实在这方面，这些内容远远不止这些，我们今天是想让大家知道这些， 大家可以继续跟踪。

回过头来，我们又讲了经济周期理论，又讲了实际的行业，当前它的发展热点，我们回顾一下。 在过去的100多年的时间里，工业装备零部件行业的发展，我以行业内最典型的工程机械的发展历史来看装备工业的核心技术的变化。大致可以分成两段，在20世纪以前，整个行业可以叫做传统工业时代，那个传统工业时代经历了蒸汽机、内燃机、发动机和AI技术等等。 核心动力技术的变化，它推动了工业装备领域在过去的100多年的波澜壮阔的发展，也是在过去这个时间当中各个国家和地区工业化的典型代表。

但是新世纪以来，尤其从2010年以来，数字化技术起的作用是肉眼可见的重要。那么2010年以后的新世纪以来，我们称之为智能化时代，智能化时代最重要的特征，就是数字化技术成为新的增长动力。数据成为某种程度上的经济要素。 像物联网、大数据、人工智能，大家知道最近的、新的人工能技术又取得了新的突破，迅速成为投资和产业的热点，这就是最好的明证。我们现在已经身处于智能化时代。也就是说，我们处于新产业的革命周期的前段时间，这正符合我们刚才讲的产业周期理论。 所以为什么今天题目会讲穿越周期的核心竞争力，就是要搞清楚。在传统工业时代，是动力技术；那么在新的智能时代，它是数字化技术。以上给大家分享了从经济学。尤其是经济周期理论方面对这个行业的穿越周期核心经历的一些解读。

工业装备零部件行业，它为何要搞数字化

同样从经济学角度，咱看一下工业装备零部件行业，它为何要搞数字化？首先给大家分享一下数字化时代的一个经济学思维。我最近有些观察，最近几年 一些主流的经济学家，像科斯卡、威廉姆森两位经济学诺贝尔奖的思想的影响。 所以我们刚才说的传统的工业时代企业，他的组织方式、他的价值获取方式，与现代经济数字化时代的这种方式是有很大的差异的，传统经济时代的分工体系，不够充分，内部的组织管理让企业组织边界和利益边界基本上表现为一个单边界，它的最大的体现就是什么呢？就是说它的发生交易的地方，就是组织的边界，就是说企业存在的目的是为了让它成本更低。 那么企业的利益边界与组织边界它是重合的，他的管理特点就是专业的分工和合作。基于组织的一种组织协同，但是由于互联网和其他的数字化技术的发展，它让这个经济活动当中的边际交易成本发生了变化。

最大的边界化就是什么？企业的利益边界超出了组织边界。我们可以很明显的看到，无论是苹果手机和特斯拉汽车，还有其他的智能的设备，我们在发生产权的交换之后啊，比如说我们付钱、对方交货，实际上交易之后，双方的经济来往和价值的交换并没有结束，我们这个很容易理解，我们的手机还不断的结束新东西、不断的跟原有产生一些新的服务。 这是什么说呢？实际上就是说企业的利益边界，已经覆盖在分布在整个的产品的价值链里边，它带来什么影响呢？影响就是说新时代数字化时代，是基于价值链的一种合作与共享，更多的我们是基于合作共生的一种产业生态，这是未来的数字化时代的产业体系。这时候，企业的利益边界超出组织边界，呈现出让整体的价值链，呈现出协作的多元化产业生态。

接着我们从更深的思维来看。就数字化技术，它是如何成为装备和零部件制造行业三化的核心赋能手段。我们可以看，主要的问题呢，是工业大数据通过贯穿产业生态链并不断的循环产生的一种边际价值效应，形成可持续、可计量的一种。 价值增益它主要体现在四个方面，我们下面从价值支点和数据在工业场景中各个环节的活动以及建设化效应来看。主要是从四个层面来看： 第一， 数据在价值线各环节的流动，它导致边际交易费用的降低。直接的结果就是让整体的交易成本在不断的循环优化当中逐渐的降低； 第二个是数据记录了整个所有产业链各个环节的交易过程，这些数据本身就成为一种信用的基础。在持续的产业链各环节的持续的业务协作当中，这些数据就呈现出一种交易费用。交易费用的成本的降低，交易的记录数据呢？构成了交易信用的基础，降低了信用成本。 第三是专有性资产，这是像科斯和威廉姆森在经济学理论当中提的很明显的一个概念，在此前这些资产是封闭用的，主要是企业自由，它是甚至是企业自己的核心净利率一个支点。但是在数字化时代，由于你面对的是基于网络数字化技术的一种开放式的经济环境。 那么，这些专业性资产在新的环境当中，它的持有成本被摊销了，被尽可能的摊销了，所以从这方面呢，我们看出来就是说它专有性资本。实际上从企业的角度来讲，它的运营成本来降低，也同样是优化了整个价值结构。 最后呢是碳足迹数据，它是在一个国家间的气候控制协议背景下产生的，制作了一个生产活动耗能的数据资产化的一个特例，国家之间的这种有关这种数据气候它本身是经过的这种协议是一种法律。 实际上它的价值，是被各个国家所承认的，所以它这种探测计数据天然的具有价值性。

接着我们看一看一家咨询企业做的一个调研和分析。 主要是从语音应用角度，为什么企业会喜欢于应用。我们看到，左边这个图里边是他们调研的结果，我把它放大了，把highlight一下。企业实际上看中数字化转型当中真正关注的是数据资源如何转化为数据资产，那么云应用比传统的本地安装的应用在这方面具有独特的优势。它最大的优势就是云应用本身是在一个开放式环境下，它非常利于数据贯穿工业装备零部件行业的全业务链，从而让数据资源资产化。 资产化的前提就是数据，它在产业链内流动，这方面的特点有点像货币起的作用，当然它不具备货币那种直接的价值表征交易手段的特点，但是本身它因为促进了该交易环节，我们刚才说这四个环节的优化，所以，数字资产它在云方面具有独特的优势。 尤其是在整个行业已经实现了数字化，而数字化在云运营环境下逐渐走向了服务化的这么一个背景下，它是非常明显的。我实际上有一有一篇专门的文章，是讲这个工业制造环境下的大数据的资产化话题，以后还会有机会跟大家做更多的分享。

工业装备与零部件制造行业的数字化，到底该如何搞

以上是讲为什么。那么现在接着给大家分享我们这个行业，工业装备与零部件制造行业的数字呢，到底该如何搞。综合了过去啊，呃，十几年的数字化转型方面的研究和实践，我们可以看到工业装备有零部件行业的数字化。

从整体行业的愿景看，主要是以数字化智能设备作为纽带构建。设备互联，也就通常所谓的工业物联网。第二条是以客户为中心，围绕人机服务建立一种新的产业生态链。跟刚才我们讲述的，无论从经济周期理论和数字经济学的一些新思维来看，它这个行业最后都是走向数字化的产业生态网络。 这个图更多的是基于IP的技术和自己过去的实践做出总结，左边是制造商，右边是我们的客户，大家共享这一个产业生态。 这个结果也非常有意思，他与维尔美森所讲的这个中间层组织正好暗合，不过这个话题，可能还会有进一步的研究，在此暂且不谈。

为了实现这个目标SAP推出了自己的整体的技术方案，它来帮助我们这个行业降本增效，同时帮助整个的这个行业的所有的企业，利用数字化技术拓展价值创新空间。 也就是说结合我们刚才谈的理论和IP的技术，以及他的一些实践的体验，一起帮助企业。一方面实现运营管理数字化，同时帮助企业推进数字化创新。也就是业务的数字化，同时数字的业务化，数字业务化其实就是数据实现价值化。

那么最终SAP推出的基于数字化核心的这个D2O数据网络，用来赋能我们刚才本行业走向整体的产业生态网络，主要有五方面的优势： 第一就是说这种嵌入业务流程的一个智能化技术。 第二是所有系统都已经实现了无缝的集成，也就是刚才我们的面包图里边已经给大家解释的。 第三个是数字孪生，它伴随的整体的这个产业体系，就是所有的智慧企业的系统，均是以设备为中心的，也就是以客户的产品服务为中心。最后实现端到端的可视化。详情请点击“专精特新企业数字化解决方案”。

以上是分享的主要内容，SAP来到中国50多年，一直秉承着在中国为中国的基本思想，做云时代新型中国企业的赋能者。希望继续为专精特新企业服务，帮助大家走向真正的成功，实现三化。

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